рул кол

Замена рулевой колонки

Каждому владельцу автомобиля известно, что рулевая колонка, самая важная деталь авто, ведь от неё зависит безопасность и комфорт управления машиной. Так как же заменить рулевую колонку авто? Ведь это только на первый взгляд кажется просто. В данной статье будут описаны общие рекомендации по замене рулевой колонки, подходящие для всех марок легковых автомобилей.

Во первых, как бы это странно не звучало, перед заменой данного узла (как в принципе и любого другова) необходимо отключить клеммы от аккумулятора. Это необходимо сделать, что бы предотвратить возможное короткое замыкание, которое может привести к травме или порче оборудования.

Важно: в процессе замены её просто повредить, достаточно незначительного удара торца или рулевого вала (падение к примеру). Это приведет к тому, что вал разрушится или ослабнут вставки из пластмассы, которые отвечают за жесткость колонки. Так что при монтаже будьте крайне осторожны.

Для общего понимание изучите картинку, на которой показаны основные элементы устройства, это пригодится в процессе замены: 1 – кронштейн, который обеспечивает крепление к щитку; 2 – трубка (внутренняя); внешняя трубка; 3 – наружная трубка; 4 – кронштейн, который обеспечивает крепление к облицовочной панели; 5 – устройство для регулировки наклонов; 6 – управляющий вал.

Далее производим демонтаж старого устройства:
1) подготавливаем авто (отсоединяем клеммы аккумулятора и т.д.);
2) при помощи отверток отжимаем фиксатор (этот фиксатор находится за рукояткой для открытия капота), потом двигаем рукоятку как показано на картинке и отсоединяем её от облицовочной панели, за которой находится рулевая колонка;
3) вместе с внешним корпусом снимаем замок зажигания;
4) открываем ящичек для маленьких предметов и отвертками сворачиваем винты крепления облицовочной панели;
5) снимаем панель, здесь необходимо будет преодолеть сопротивление держателей;
6) далее:
А) если автомобиль не оборудован гидроусилителем руля, с вала необходимо снять карданный шарнир;
Б) если авто оборудовано гидроусилителем руля, с вала необходимо снять карданный шарнир + датчики поворота рулевого колеса;
7) при помощи ключей откручиваем болты крепления защиты колонки и снимаем её;
8) нужно отсоединить держатель проводов от кронштейн;
9) с помощью ключей откручиваем болты нижнего крепления;
10) снимаем гайки верхнего крепления и саму рулевую колонку.

Перед тем, как поставить новую колонку убедитесь:
1. все спицы рулевого колеса располагаются диагонально по направлению с низ;
2. ведущие колеса авто выровнены прямо, относительно кузова.

Установка:
1) очень осторожно вставьте рулевой вал новой детали в шарнир промежуточного вала;
2) в отверстие на фланце (который без резьбы) вставляем болт для стяжки;
3) необходимо закрепить (затянуть) болты шарнира вала;
4) затягиваем болты переднего кронштейна рулевой обшивки;
5) затягиваем болты заднего кронштейна рулевой обшивки, при этом, если необходимо подключаем электрические разъемы гидроусилителя руля;
6) в обратном порядке повторяем все пункты демонтажа.
Важно: поддерживайте (придерживайте) рулевую колонку, пока не закрутите гайки для крепежа.


 

Ремонт ходовой в автосервисе СТО-Люблино, это настоящий подарок для вашей ласточки 🙂 Приезжайте к нам, обещаем мы сделаем Вас чуточку счастливее 🙂 Ближайшие районы – Марьино, Волжская, Братиславская.