Российские климатические условия, характеризуются значительным периодом с температурами воздуха ниже нуля, мотивируют многих автолюбителей ставить на свои авто Вебасто (Webasto) или предпусковой подогреватель двигателя, кузова и салона машины. 

Вебасто - простой прибор, название которого уже стало нарицательным, он несложно размещается в подкапотном пространстве и не требует значительного расхода горючего при работе. Польза от его использования огромна, ведь с его установкой удается не только обеспечить приятные условия перед зимней поездкой, но и существенно сократить нагрузку на ДВС и увеличить его срок службы. 

Как работает Вебасто?
После установки Вебасто, он подключается к некоторым системам автомобиля: топливной сети, системам электроснабжения, охлаждения двигателя, обогрева салона. 
При поступлении управляющего сигнала, начинается подача топлива в камеру сгорания.
При его сжигании образуется тепловая энергия, благодаря которой нагревается антифриз, циркулирующий в системе.
При помощи циркуляционного насоса обеспечивается движение антифриза по малому контуру системы охлаждения. Спустя 20-30 минут после запуска Вебасто в работу температура силового агрегата достигает нормативной, что позволяет обеспечить запуск с минимальными нагрузками даже в сильные морозы.
Подогретый теплоноситель начинает циркулировать и в сети отопления салона. В автоматическом режиме включаются вентиляторы, подающие воздух на стекла машины. 
Все это позволяет не только прогреть внутреннее пространство, но и обеспечит таяние снега или наледи на остеклении автомобиля.